福特的 Pro Electric Supervan 概念车将迎接 2023 年派克峰国际爬山赛，而 Blue Oval 已派出当前派克峰纪录保持者 Romain Dumas 进行驾驶。

这位法国赛车手在 2018 年驾驶大众汽车的 ID.R 电动计时特别赛时创造了7:57.148 的惊人成绩，虽然预计 Supervan 不会创造新纪录，但它可能会接近。

该概念车在 2022 年古德伍德速度节上亮相，其动力总成由四台电动机组成，总功率为 1,972 马力，超过了Rimac 的 Nevera 超级跑车。多个电机使野外面包车能够在不到 2.0 秒的时间内从静止加速到 62 英里/小时。

该概念基于福特的 E-Transit Custom 电动货车，但与该生产模型的共享很少。例如，其独特的车身由复合材料制成，平台是一个特制的钢制空间框架，前后副车架装有前后不等长的双叉臂悬架。

福特建立了这个概念，作为新技术的示范，包括电动动力总成和连接以及其他可以使企业受益的数字功能。同样，这家汽车制造商在 2020 年推出了一款功率为 1,400 马力的 Mustang Mach-E，本月早些时候，它取笑了另一个 EV 性能概念，这次预计将基于 F-150 Lightning。

2023 年派克峰比赛定于 6 月 25 日举行。这将是杜马斯第八次参加云端竞赛。他的第一次出征是在 2012 年。福特在科罗拉多斯普林斯郊外举行的年度比赛的历史可以追溯到 1916 年，当时一辆 T 型车在 28 分 03 秒的时间内爬升至海拔 14,115 英尺的终点。

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