今年，他毫无争议地获胜。

红牛赢得一级方程式车队冠军一周后，马克斯·维斯塔潘正式获得了他的第三个车手冠军。正如我们在日本大奖赛回顾中提到的，在飞翔的荷兰人与他的冠军之间唯一的一个人是他的队友塞尔吉奥·佩雷斯，但是奥康和霍肯伯格在第 2 弯的一些绝对糟糕的运气结束了他获得任何积分的机会，因此无论冲刺赛如何进一步展开，都将授予维斯塔潘世界冠军头衔。

在冲刺期间获胜并不像在冲刺之后获胜那么有趣，这显然不如在周日获胜那么好，但正如多米尼克·托雷托(Dominic Toretto)的名言，“胜利就是胜利。”

在 SuperMax 表现如此出色之后，您将如何奖励它?他已经拥有一辆阿斯顿·马丁瓦尔基里和其他几辆超级跑车，因此红牛可能需要为他购买一艘新游艇停在他在摩纳哥的公寓附近。

马克斯·维斯塔潘和红牛的统治地位令人惊叹，尽管有些人认为这很无聊。我们CarBuzz喜欢观看卓越的行动，我们已经很多年没有看到驾驶员和汽车完美和谐地协同工作了。迄今为止完美的赛季中唯一的小插曲是红牛在新加坡大奖赛上的表现，卡洛斯·塞恩斯和法拉利终止了维斯塔潘创纪录的连胜。

还剩下五个比赛周末，红牛现在的焦点可能会转向切科·佩雷斯，并帮助他保住目前在车手积分榜上的第二名。佩雷斯得到 223 分，刘易斯·汉密尔顿爵士紧随其后，得到 190 分。

车队第二名的争夺仍然悬而未决，梅赛德斯拥有 305 分，并且有两位表现稳定的车手，而法拉利则以 285 分排名第三。

这是否意味着维斯塔潘会冷静下来，让佩雷斯取得几场胜利?哎呀，不。我们不认为维斯塔潘有关闭按钮，你可以确信他仍然会在每场比赛中竭尽全力赢得胜利。但红牛可以让切科采取更有利的策略，希望尽可能地领先于汉密尔顿的梅赛德斯。

虽然这是维斯塔潘的第三个世界冠军头衔，但这是第一个没有星号的冠军头衔。谁能忘记 2021 年阿布扎比奥运会，之后维斯塔潘被贴上了“人为失误冠军”的标签，这完全是胡说八道。一年后，红牛打破了成本上限(也被完全夸大了)，为自己赢得了“Costcappen”的绰号。

我们迫不及待地想看看仇恨者接下来会想出什么，因为他们已经没有什么可继续的了。

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