新款法拉利SP-8 的推出是为了庆祝该公司的双涡轮增压 3.9 升 V8 发动机，该发动机曾四次获得年度发动机奖。

它的基础源自F8 Tributo和F8 Spider(这两款车本身均以动力装置命名)，并将其重新改造为未来派敞篷跑车。

与敞篷版 F8 Spider 不同，SP-8 没有车顶。这使得法拉利的设计师能够彻底改造汽车的尾部，因为他们不再需要为折叠车顶提供空间。

结果是汽车的肩线出现了戏剧性的分裂，上层甲板由碳纤维和玻璃制成，下部区域涂有银色，一直延伸到发动机舱盖。

法拉利表示，完全拆除车顶还需要进行重大的空气动力学调整，以减少风噪声。

法拉利 SP-8 后半部

碳纤维前端经过重新设计，配备更薄的前灯和更宽的格栅，改善了前散热器的气流并带来更具侵略性的外观。该区域未上漆，与哑光灰色后端形成强烈对比。

SP-8 还多处借鉴了过去和现在的主流法拉利车型。尾灯源自Roma 豪华旅行车上的尾灯，而五辐车轮据说让人想起 F40 的尾灯。

在内部，中控台经过修改，以适应SF90和296 GTB的仿 H 型档位选择器。

标 签：