大众汽车集团计划从2025年开始通过其Moia拼车业务在德国汉堡推出商业自动驾驶出租车和送货服务。该服务将使用基于大众汽车即将推出的电动货车的自动驾驶货车，该货车由2017年的ID.Buzz概念预览，并依赖于由大众集团与福特共同拥有的ArgoAI开发的SAE规模的4级自动驾驶系统。

4级汽车可以完全独立运行，但只能在设定条件下运行，主要条件通常是地理围栏区域。SAE等级的最高等级是5级汽车。这样的汽车将能够在人类预期的所有相同条件下自行运行。

虽然大众集团的商业服务还需要几年时间，但该汽车制造商今年夏天开始测试自动驾驶货车的原型版本。原型最初在德国慕尼黑主要机场附近的专用轨道上进行测试，靠近ArgoAI的欧洲总部所在地，但随着开发的进行，将扩展到更多区域。

福特预计最早将在2022年使用ArgoAI的自动驾驶系统提供其首个商业服务。

ArgoAI已经在德国测试其自动驾驶系统。它还在的六个城市进行原型测试，其主要测试地点位于公司总部所在地宾夕法尼亚州匹兹堡。该公司还宣布计划从2021年开始将其原型添加到Lyft在一些城市的网络中。

ArgoAI的自动驾驶系统使用传感器组合进行引导，主要是摄像头和激光雷达。该公司仅在5月份发布了革命性的Argo激光雷达系统，该系统能够准确地发现和识别1,300多英尺外的物体，比当前的激光雷达传感器多约300英尺。

另外，大众集团正在通过其新的Cariad软件业务为私人汽车开发自己的自动驾驶系统。它适用于大众集团的所有品牌，但时间不确定。

至于基于ID.Buzz的常规电动货车何时到达展厅，大众已确认将于2022年在欧洲推出。不幸的是，这款新货车将在2023年到达，作为2024款车型上市。

标 签：