在确认最后一款V12Vantage将于2022年首次亮相两周后，阿斯顿·马丁发布了另一个预告片，展示了这款跑车旗舰车型的前端。与我们从去年8月在纽伯格林赛道进行测试的重度伪装原型不同，生产版本在空气动力学方面似乎非常微妙。

更具体地说，与V8动力Vantage和VantageRoadster相比，V12Vantage获得了重新设计的前保险杠，具有稍大的格栅、垂直进气口和更突出的两部分式分离器。它似乎也有一个与其前辈不同的引擎盖。虽然我们无法从其他角度看到这辆车，但我们应该期待一对新的车轮隐藏在更宽的前后挡泥板下，以及一个更大的带有中央安装排气管的后扩散器。

在新车型旁边，我们可以看到限量生产的V600V12Vantage和上一代的常规V12Vantage，这表明这将是同类产品中的最后一款。其他基于V12动力的Vantage车型是V12Zagato车身制造项目和阿斯顿马丁自己的V12Speedster。

早前有传言称，最后一款V12Vantage将于2022年推出，可能与Vantage系列其他车型的更新同时进行，因为该车型最初于2017年推出，Roadster将于2020年推出。我们可以肯定的是，明年阿斯顿马丁将在其整个系列中放弃手动变速箱的选择。

阿斯顿马丁已经在准备下一代Vantage和DB11，据报道它们将全电动，使当前模式成为未来的收藏品，因为它们将是最后一款配备内燃机的车型。

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