斯巴鲁在美国的增长速度很快。

在汽车行业方面，斯巴鲁不是一家大公司，距离世界十大制造商还很远。斯巴鲁采用不同的，通常是古怪的方法来制造汽车，并通过专门的买家核心来维持和发展其汽车制造业务。这些车辆主要是使用斯巴鲁全轮驱动系统和拳击手引擎的明智且实用的车辆，唯一的例子是基于成功的拉力赛十字军的更强大的Impreza车型。通过了解客户和采取不同的做法，斯巴鲁刚刚在美国销售了第1000万辆汽车。

斯巴鲁进入第1000万辆汽车的故事涉及隐形但令人印象深刻的增长率。斯巴鲁用了41年的时间卖掉了它的前500万辆汽车，但仅用了10年时间卖掉了接下来的500万辆汽车。这辆具有里程碑意义的汽车紧随日本汽车制造商宣布其后月初连续第93个月同比增长，并创下有史以来最好的销售月份。

“完成这一里程碑反映了我们致力于为客户提供符合最高安全性，可靠性和可靠性标准的车辆，”斯巴鲁美国公司总裁兼首席执行官Thomas J. Doll说。

恰当地，销售的第1000万辆汽车不是WRX STi的涡轮增压土路导弹，而是仅仅由一个已拥有多辆Subarus的家族购买的简单白色2019年Impreza。克雷格·哈蒙博士为他的女儿购买了汽车，当他在犹他州盐湖城的Nate Wade Subaru捡到汽车时，经销商老板柯克施耐德，他的工作人员以及斯巴鲁的几位大人物迎接了他。同样合适的是，Nate Wade Subaru经销商也是该国最古老的斯巴鲁经销商。

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