等待结束了：向期待已久的全新2021福特Bronco(Ford Bronco)问好，这是福特标志性卡车的重新启动。翻开后面的目录，从让野马成为畅销书的原因中挑选出最好的，福特的21世纪复兴在双门的旁边增加了一个四门的版本，同时注入了风格、技术和定制潜力。

Bronco现在是一个品牌，而不仅仅是一辆卡车

第一件事：不要把野马看成是一辆卡车。相反，福特将经典铭牌定位为一个全新品牌，其中Bronco 2门、4门和Bronco Sport仅为三款车型。总体主题将是户外韧性，福特称之为“G.O.A.T.”或“穿越任何地形”

除了三辆运载火箭的越野能力外，各地还将有四辆新的Bronco越野EOS——越野和户外冒险游乐场，旨在教授新驾驶员，并为驾驶经验丰富的人提供一个玩耍的地方。Bronco Nation将成为一个新的在线社区，同时也将不可避免地出现Bronco商品。

这辆新的野马看上去真是个好角色

如果说Bronco Sport提供了一种野马生活方式的体验，那么2021年的Bronco 2门和4门真正实现了福特所说的。无论是经典的2门设计，还是更适合家庭使用的4门设计，这两款车都承诺将风格与越野能力相结合。

他们看起来确实很合适。想一想方正的边沿、镜头悬垂和矮胖的宽站姿。双门配备三段式车顶(分别为左前面板和右前面板，以及第三个后面板)作为标准配置，而四段式车顶(两个前面板、一个后面板以及后座和行李区上方的面板)是可选配置。四门标准配置为四个部分：两个前面板、一个全宽中间面板和一个后面板。第一排面板存放在双门野马车上，福特表示，一个人可以自行拆除所有面板。

后三角窗可以拆卸，无需取下车顶板，而四门标准配置为布面。无框车门是两种车身样式的标准配置，而前围板安装的后视镜意味着即使车门分离，您仍然可以看到后部。前挡泥板上的轨迹瞄准器可用于系紧点，容量为150磅。

内部，原始野马启发清洁仪表板。有一个多功能彩色液晶仪表板，同步4，可选的12英寸触摸屏。这也可以显示可选360度摄像头的提要，该摄像头已升级为越野观察者视图。抓斗手柄是可用的，因为是莫勒钩的挫折。仪表板上可以安装一个自带设备机架，带有12伏电源接头，用于摄像头、导航装置、电话或其他小工具。

导航是可选的，具有在8英寸和12英寸同步系统上离线或在线工作的地形跟踪地图。其他选择包括橡胶地板，带有内置排水管和海洋级乙烯基座椅装饰，可冲洗，并可防霉。可以添加带有硅橡胶密封件的可擦拭控制装置，以及匹配的六开关upfitter面板顶置。福特Co-Pilot360是可选的，而带有侧倾稳定性控制和拖车摇摆控制的AdvanceTrac是标准配置。

下面是一个完全装箱的高强度钢底盘-具有足够的悬架行程-与独立的前悬架和使用五个定位连杆的带螺旋弹簧的后实心轴配对。每个车轮都配有带末端停止控制阀的长行程位置敏感Bilstein减振器。

可选的是半主动液压稳定杆断开装置，它有助于在外倾角地形下进行铰接。所有饰件都可以配备35英寸越野轮胎和具有死锁功能的车轮。

对于发动机而言，入口传动系为2.3升EcoBoost四缸，预计可提供270马力和310磅英尺的扭矩。它将有一个7速手动变速器，由六个常规齿轮和一个履带齿轮组成;后者的比例为94.75:1。

2.3升配备了10速自动变速箱，爬行率高达67.8:1，标配2.7升EcoBoost V6发动机。福特建议，这台机器的功率应该是310马力，扭矩应该是400磅英尺。

至于拖航，数字高达3500磅。两扇门可处理高达1170磅的有效载荷;四扇门推着它，重量高达1370磅。有高达110磅的动态屋顶荷载，或450磅的静态屋顶荷载。

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