小型SUV产品因为时尚的外观、优秀的通过性以及超高的性价比受到了很多汽车消费者的喜爱，在汽车市场也受到了颇多的关注。 宝骏510作为小型SUV市场的热门车型，受到的关注度更是不同寻常，尤其宝骏510自动挡车型。那宝骏510自动挡到底怎么样，配置如何呢，油耗表现又怎么样？

宝骏510动力上全系配备了一台通用的1.5L自然吸气发动机，这款发动机其实早已应用在宝骏旗下多款车型，最大功率82kW，峰值扭矩147N·m，性能输出非常稳定。不同于宝骏510手动挡的6速手动变速箱，自动挡车型配备了一台5挡手自一体变速箱，前置前驱，前麦弗逊后扭力梁式悬挂结构，动力强劲，性能可靠。

宝骏510自动挡配备的5速手自一体变速箱，是上汽通用五菱联合日本爱信共同研发的，变速器速比级差较小，可以提高换挡的平顺性，可在实际标定过程中根据排放、油耗结果不断地调整换挡点，使得各个换挡点在发动机的最佳经济油耗区域内换挡，将燃油经济性发挥到极致。因此油耗百公里6.5L左右，油耗非常亲民，性价比也高。配合博世车身稳定系统，驾驶平顺，转弯更是稳定有力。

宝骏510自动挡有乐享型、优享型和尊享版三款，最让车友关注的莫过于它们的“旋钮+拨片”的换挡设计。用户可通过旋钮进行R、N 、D、M档位切换，操作便捷。同时换挡面板可背光显示档位，使驾驶员能够清晰了解档位状态。在手动模式下，宝骏510自动挡的换挡可在方向盘后的换挡拨片直接完成。“拨片”的换挡设计看起来高级感十足，使用起来又非常实用，可谓舒适度和逼格齐飞。

2019款宝骏510自动挡采用了全新的外观造型，前脸高光矩阵进气格栅彰显了十足的霸气，搭配LED分体式大灯，让前脸犀利中透出灵动。尾灯造型也换成了锋旋造型，LED尾灯点亮后视觉效果更具辨识度。内饰上采用了红黑配色，增加了车内的运动氛围，与凌厉的外观造型相互搭配。

在配置上，宝骏510自动挡配备了4安全气囊、博世9.1版本ESP车身电子稳定系统以及胎压监测，可为驾乘人员提供全方位的安全保障。除此以外，宝骏510自动挡还配置了前后LED灯组、全景天窗、自动空调、无钥匙进入、一键启动、倒车雷达影像、主驾驶座电动调节等，可以说是实用性和便利性兼具。

在配置上，宝骏510自动挡集多项安全和便利配置于一身；在操控上，宝骏510自动挡“旋钮+拨片”的换挡设计更易上手充满驾驶乐趣；在油耗上，1.5L发动机和5速手自一体变速箱最低油耗百公里6.5L左右。作为小型SUV市场明星车型的宝骏510，产品力爆棚，相信宝骏510会受到更多汽车消费群体的喜爱。

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