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贾跃亭和九城联手 法拉第未来新车型V9靠谱吗?

苗元瑾2024-07-20 09:35:20 车评
导读 3月25日,互联网游戏公司第九城市确认,已经通过子公司与美国加州的法拉第未来公司签订协议,双方共同建立合资公司,在中国制造、营销及运...

3月25日,互联网游戏公司第九城市确认,已经通过子公司与美国加州的法拉第未来公司签订协议,双方共同建立合资公司,在中国制造、营销及运营电动车,第九城市将以三个等额分期向合资公司注资最高达六亿美元。这个全新的公司首要目标就是生产全新车型——V9,且希望未来能达到年产30万台的产能,预计V9将于2020年实现量产及销售。

说起第九城市,我想对于现在的很多年轻人都不陌生,这家公司的董事长朱骏,在当年《魔兽世界》正式进入中国市场时,拿下了国内运营代理的业务,后来《魔兽世界》在中国网游中取得了空前的火爆,九城也获得了前所未有的辉煌。但到了2009年,九城因为无法满足暴雪对《魔兽世界》运营的要求,所以魔兽世界运营代理从第九城市换成了网易。失去了《魔兽世界》的九城从此一蹶不振。

这次新建的合资公司FF与九城各占50%股权。第九城市将向合资公司注资最高达6亿美元,首批签约金支付500万美元,后期将基于合同约定分期注入。但现在的情况并不乐观《魔兽世界》曾让第九城市风光无限,但是近几年的财报显示,第九城市的总资产不断缩水,负债率持续攀升。2013年-2017年,第九城市的净利润分别为-5.26亿、-1.08亿、-3.85亿、-6.77亿、-1.75亿,累计亏损接近20亿,并且2018年的情况也并未好转。

对于FF的现状我想大家都不陌生了,“贾会计”失去了融创中国和恒大集团两大后盾以后,自己除了在中国还拥有莫干山项目以外,根本没有现金,FF91的量产已经非常困难了,最关键的就是没有现金。对于全新的V9车型,就算九城真的有6亿美金入账,重新设计、研发、调教一台新车也绝对是天方夜谭的。

这次的FF和九城合作,还真的让九城的股票涨了一波,但随后也回归之前的状态了。贾跃亭和FF的造车梦到了现在,经过前两次的流产,这一次2020年量产全新车型V9听起来真的有些可笑了。

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